L-Aqwa Siġġu tal-Karozza lussuża hija pjattaforma ta' bilqiegħda ta' elite-saff, universalment adattabbli mfassla għal karozzi tal-passiġġieri premium, SUVs, MPVs-high, u konverżjonijiet ta' vetturi apposta. Iddisinjata madwar arkitettura modulari flessibbli, din is-soluzzjoni ta' bilqiegħda tippermetti li timijiet ta' akkwist internazzjonali jintegraw bla xkiel l-affidabbiltà mekkanika ma' sistemi elettroniċi ta' lussu multi-funzjonali fuq pjattaformi varji tax-chassis tal-vetturi.

Speċifikazzjonijiet Tekniċi Ewlenin

Kategorija tal-Komponent	Standards tal-Prestazzjoni u Speċifikazzjonijiet tal-Inġinerija
Linja tal-Prodott	L-Aħjar Sedil tal-Karozza Lussu (Pjattaforma Għolja-Universali)
Segmenti Applikabbli tal-Vetturi	Sedans lussużi, SUVs, MPVs, Vannijiet tan-Negozju Premium, RVs Custom
Skeletru Strutturali tal-qalba	Mikro-Azzar ta' Qawwa Għolja-Iwweldjat Robotiku MIG/TIG
Kejlijiet tal-Qafas tal-Metall	Pjanċi strutturali stampati bi ħxuna uniformi ta '2.2 mm sa 2.8 mm
Qalba tal-Ergonomija tal-kuxxin	-Reżiljenza Varjabbli-Polyurethane Cold-Fowm Vulkanizzat ta' Densità
Distribuzzjoni tal-Massa tal-fowm	Sostenn Cushion Core: 58 kg kull metru kubu / Comfort Overlay: 48 kg kull metru kubu
Għażliet tal-wiċċ ta 'lussu	-Ġilda Nappa tal-Qmuħ sħiħ, Ġilda tal-Mikrofibra Premium, Tessili Jacquard Ritardant tal-Fjammi-
Ċertifikazzjonijiet ta' fjammabbiltà	Ċertifikat bis-sħiħ biex jissodisfa l-istandards internazzjonali tas-sigurtà tan-nirien FMVSS 302 u ISO 3795
Artikulazzjoni Kinematika	Aġġustamenti Elettriku Sħiħ Modulari b'4-Mod, 6-Way, jew 8-Way
Inġinerija tal-Klima	Ventilazzjoni ta' l-Arja Sfurzata b'Veloċità Multi-integrata u Sovrapposizzjonijiet ta' Tisħin tal-Karbonju-Fiber
Moduli ta' Terapija	Massaġġi tal-Impuls Pnewmatiku tal-Matriċi ta '4 Żoni bi Bżieżaq tal-Ajru Lumbari Integrati
Iċċarġjar u Konnettività	Nodi Inkorporati tat-Tip ta'-Profil Baxx USB-A u-Tip ta' Iċċarġjar-C (5V 3.0A)

Metriċi Kwantitattivi tal-Prestazzjoni

Test tal-Verifika tal-Kwalità	Metodoloġija tal-Protokoll tal-Ittestjar	Dejta Ċertifikata tal-Output tal-Fabbrika
Tensili u Kapaċità tat-Tagħbija	Simulazzjoni tal-istress tal-qafas tal-ħabta lonġitudinali	Jiflaħ tagħbijiet peak kontinwi sa 16,500 Newton mingħajr ħsara
Evalwazzjoni tal-Ħajja tal-Fowm	Test tat-Tagħbija ta' Indentazzjoni Ripetuta (120,000 Ċiklu)	It-telf tal-ħxuna strutturali huwa inqas minn 3.5 fil-mija; sag forma żero
Reżistenza għall-Ilbes tal-wiċċ	Test tal-brix ta' Martindale Heavy Duty-(ISO 12947)	L-għażliet ta 'Nappa u microfiber jaqbżu l-55,000 rubs qabel ma jintlibsu l-fibra
Sopravivenza Ambjentali	Ittestjar ta 'Xokk Termali b'Temperatura Għolja/Baxxa	Stabbiltà strutturali kompluta minn minus 35 grad sa plus 80 grad Celsius
Decibels Operattivi Akustiċi	Ittestjar tad-Decibel tal-ħoss fil-Laboratorju ta 'Iżolament Anechoic	Muturi ta' attwatur interni ultra-silenzjużi jirreġistraw taħt l-40 decibel

Servizzi ta' Personalizzazzjoni u Inġinerija Skalabbli

Aħna nispeċjalizzaw fit-traduzzjoni tad-disinji tal-blueprint tal-klijenti f'lottijiet ta' manifattura lesti-biex-narmaw.
Adattabilità tal-Parentesi tal-Pjattaforma:Id-diviżjoni tal-inġinerija tagħna tiddisinja l-linji tal-vetturi-ta' isfel speċifiċi-u frejms tal-adapter universali li jaqblu mal-mudelli tat-toqob tal-bolt ta' pjattaformi globali speċifiċi tal-vetturi, u b'hekk tneħħi l-ħtieġa għal modifika waqt l-assemblaġġ.
Wiring Modulari & Setup ECU:Is-sedili kollha jintbagħtu b'unitajiet ta 'kontroll elettroniku indipendenti u newl tal-wajers tad-dwana. Aħna nipprovdu konnetturi terminali mfassla apposta (bħal Tyco jew Amphenol) biex niżguraw sinkronizzazzjoni diretta ta' plug-and-play mal-infrastruttura tal-enerġija awżiljarja eżistenti tal-flotta tiegħek.
Ħjata apposta u Xogħol ta' Tirqim:Ix-xerrejja globali jistgħu jispeċifikaw mudelli ta' quilting ġeometriċi tad-dwana (bħal Djamanti, Ippjegat, jew Ergonomic Ribbed), daqsijiet kuntrastanti tal-ħajt tal-ħjata, pajpijiet tat-tarf ikkuluriti, u logos korporattivi intaljati b'riżoluzzjoni għolja-.
Għażla tal-Komponent Dinamika:Ordna eżattament dak li jitolbu l-baġits tal-proġett tiegħek; tista 'tagħżel frejms mekkaniċi manwali tal-linja bażi jew varjanti intelliġenti elettriċi kompletament mgħobbija fuq l-istess linja ta' produzzjoni.

Saff-Manifattura tal-Provvista

L-impjant tal-manifattura tagħna jopera taħt linja rigoruża ta' verifika tal-kwalità biex tiżgura esportazzjonijiet żero-difetti:
Validazzjoni tal-Materjal (IQC):Kull lott ta 'azzar strutturali mhux maħdum huwa vverifikat permezz ta' analiżi spettrokimika, u l-ġlud tal-ġilda huma ttestjati għall-elastiċità u l-ħxuna uniformi qabel ma jidħlu fil-kamra tat-tqattigħ.
Spezzjoni tal-Iwweldjar tal-Karozzi:Il-konsistenza tal-mikro-weldjatura hija vverifikata bl-użu ta' ttestjar ultrasoniku mhux-distruttiv biex tiggarantixxi riġidità strutturali taħt kundizzjonijiet ta' impatt mhux mistennija.
-Ċiklu Kinematiku ta' Qabel il-Ġarr:Kull sedil lest wieħed huwa mmuntat fuq rig tat-test funzjonali u jgħaddi minn kontroll 100 fil-mija tal-movimenti elettroniċi kollha, sistemi ta 'tisħin, u sliders taħt simulazzjoni ta' piż kontinwu.

Għaliex Sieħeb magħna

Fondazzjoni tal-R&D Seat tal-Karozzi:
Imwaqqfa fl-2019, tittraduċi esperjenza ta' inġinerija diretta f'sedili tal-karozzi f'ħardwer tal-mobilità li qed jixjieħ-.

Imsieħba tal-Awtorità Nazzjonali:
Sħubiji strateġiċi formali maċ-Ċentru Nazzjonali tar-Riċerka għall-Għajnuniet Tekniċi għar-Riabilitazzjoni (NRR), il-Federazzjoni tal-Persuni b'Diżabilità taċ-Ċina (CDPF), u ċ-Ċentru Nazzjonali tar-Riabilitazzjoni.

Prestazzjoni tal-Logħob Paralimpiku tal-2025:
Fornitur uffiċjali tal-ħardwer għal-Logħob Paralimpiku Nazzjonali tal-2025, li jesegwixxi appoġġ ta' trasferiment ta' mobilità sikur għall-atleti li jikkompetu.

Swieq ta' Esportazzjoni Globali:
Produzzjoni tal-volum esportata direttament lejn l-Unjoni Ewropea, l-Istati Uniti, il-Kanada, ir-Russja, il-Ġappun, il-Korea t'Isfel u l-Asja tax-Xlokk.

Ippakkjar Industrijali u Parametri tat-Tbaħħir

Modalità tat-Tbaħħir	Speċifikazzjoni tal-Ippakkjar Strutturali	Strateġija ta' Massimizzazzjoni tal-Kontenituri
Merkanzija bl-Ajru / Ordnijiet Uniċi Express	Tgeżwir tal-plastik ta '-saff doppju anti-statiku, imdawwar bi blokki ħoxnin ta' xokk tal-fowm EPE, ippakkjat f'kartuna tal-esportazzjoni korrugata ta '8 saffi.	Protezzjoni tal-qatra massimizzata; barriera tal-umdità issiġillata.
Kunsinni tal-Flotta tal-Oċean	Il-kartun huma mqassma fuq pallets tal-injam ifumigat-heavy-duty, ittrattati bis-sħana- (konformi mal-ISPM 15), imgeżwer f'film protettiv li jiġġebbed, u msakkra b'ċineg tal-PET.	Struttura kontra l--toppling; ottimizzat għat-tagħbija u l-ħatt veloċi tal-kontejners permezz tal-forklift.

Prodotti

FAQ

Q: X'inhi l-linja bażi tal-Kwantità Minima tal-Ordni (MOQ) għall-akkwist ta' flotta ta'-livell għoli?

A: Għall-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn standard tagħna bl-użu ta 'kuluri tal-ġilda maħżuna, il-MOQ huwa ta' 12-il unità. Għal branding korporattiv tad-dwana sħiħ jew fabbrikazzjoni speċjalizzata tal-bracket tal-immuntar tal-metall, il-MOQ jibda minn 60 unità għal kull ġirja ta 'produzzjoni.

Q: Tipprovdi għażliet għal ċinturini tas-sigurtà integrati ta' tliet-punti fi ħdan ix-chassis tas-sedil?

A: Iva. Nistgħu nimanifatturaw konfigurazzjonijiet li fihom qafas ta 'l-azzar intern rinfurzat li jakkomoda sistema integrata taċ-ċinturin tas-sigurtà ta' 3-punti. Dan jippermetti lill-modifikaturi tal-vetturi biex jinstallaw is-sedili b'mod sikur f'kabini tad-dwana fejn l-ankri immuntati mal-ħajt mhumiex disponibbli.

Q: Kif il-moduli tat-tisħin u t-tkessiħ jiġbdu l-enerġija mill-vettura?

A: Is-sedil jaħdem bħala sistema elettrika ta' -ġibda baxxa waħedha. Huwa jingħaqad direttament fil-linja tal-enerġija DC awżiljarja ta '12-il volt jew 24-volt tal-vettura permezz ta' interface ta 'plagg wieħed. Is-sistema interna tinkludi modulu ta 'għeluq awtomatiku biex jipprevjeni t-telf tal-batterija tal-vettura meta t-tqabbid ikun mitfi.

Q: X'format ta 'tpinġijiet tekniċi jeħtieġu l-inġiniera tiegħek għal proġetti ta' adapter tad-dwana?

A: Aħna naċċettaw fajls standard ta 'inġinerija globali inklużi fajls STEP, IGES, SolidWorks, u Autodesk AutoCAD. Jekk tista' tipprovdi d-dejta preċiża tal-art-pan jew id-dimensjonijiet fiżiċi tal-ferrovija tal-pjattaforma tal-vettura tiegħek, nistgħu niġġeneraw prototip tal-parentesi li jaqbel fi żmien 5 ijiem ta' negozju.

Q: X'inhuma l-iskedi tal-konsenja standard tiegħek għal vjeġġi globali bl-ingrossa?

A: L-allinjament tal-ispeċifikazzjoni teknika u t-tpinġija ta' sinjal-jieħdu minn 3 sa 5 ijiem ta' negozju. Il-produzzjoni tal-kampjun tal-prototip teħtieġ 14-il jum. Il-manifattura tal-volum tal-massa għall-ordnijiet tal-flotta tieħu bejn 30 u 40 jum, skont il-volum u l-għażla tal-materjal speċjalizzat.

Q: Kif jiġu solvuti t-talbiet tal-garanzija għal xerrejja korporattivi internazzjonali?

A: Noħorġu garanzija kummerċjali komprensiva ta '24-xahar fuq il-qafas tal-azzar primarju, attwaturi elettriċi, u moduli ta' kontroll integrati. Komponenti ta 'sostituzzjoni huma maħżuna fil-maħżen tagħna u mibgħuta fi żmien 48 siegħa permezz ta' espress bl-ajru ta 'prijorità, kompluti bi skematiċi ta' sostituzzjoni tal-vidjo.

It-tags Popolari: l-aħjar sedil tal-karozzi tal-lussu, iċ-Ċina l-aħjar manifatturi tas-sedil tal-karozzi tal-lussu, fornituri, fabbrika